Descrizione dei prodotti
I nostri vantaggi
1. Elevato rapporto resistenza-rispetto-peso
- I nostri tubi in acciaio al cromo-molibdeno 4130 hanno una resistenza significativamente più elevata rispetto all'acciaio a basso-carbonio, consentendo uno spessore ridotto delle pareti pur mantenendo vantaggi di elevata resistenza, riducendo così il peso complessivo della struttura, rendendolo ideale per le applicazioni negli sport motoristici.
- Il tubo viene sottoposto a rigorosi test sulle proprietà meccaniche e di appiattimento per garantire che rimanga indeformato sotto carichi di compressione.
2. Eccellente resistenza alla fatica
- I nostri tubi in acciaio al cromo-molibdeno 4130 sono prodotti utilizzando un processo di lavorazione a freddo-, che si traduce in tubi senza saldatura senza punti deboli derivanti dalle saldature, garantendo uno spessore di parete uniforme e proprietà meccaniche costanti.
- Il tubo è sottoposto a un trattamento termico ottimizzato per ridurre lo stress residuo e migliorare la resistenza alla fatica e viene fornito allo stato ricotto o normalizzato.
3. Saldabilità e lavorabilità
- Le 4130 materie prime selezionate da TORICH sono sottoposte a severi test di composizione chimica per garantire la conformità agli standard ASTM A519. Con un contenuto di carbonio compreso tra 0,28 e 0,33%, le sezioni a parete sottile-del tubo possono essere saldate utilizzando processi di saldatura TIG, MIG o a elettrodo standard senza preriscaldamento.
- I nostri tubi vengono forniti allo stato ricotto o normalizzato, mostrando una buona duttilità e consentendo la piegatura, la svasatura e la scanalatura.
4. Controllo di qualità
- I tubi sono sottoposti a rigorosi controlli dimensionali e di qualità della superficie per garantire che le dimensioni e la qualità della superficie soddisfino i requisiti del cliente e facilitino l'installazione.
- Vengono utilizzati test a ultrasuoni e test con correnti parassite per garantire che il tubo sia privo di difetti interni e possa resistere all'alta pressione. Ogni tubo TORICH viene sottoposto a test rigorosi, garantendo la completa tracciabilità dalle materie prime al prodotto finito.
aree di applicazione
- Roll-bar e strutture di sicurezza
- Strutture chassis e space frame
- Componenti delle sospensioni
- Controtelai e traverse
- Telai per moto da corsa
- Produzione di telai personalizzati, sistemi di protezione antirollio e rinforzo strutturale.
Composizione chimica
| Elemento | C | Mn | Cr | Mo | Sì | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4130 (%) | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 | 0.15–0.35 | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 0,040 |
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Resistenza alla trazione (MPa) | Limite di snervamento 0,2% (MPa) | Allungamento (%) | Durezza (HRB) |
| Valore | 560–700 | Maggiore o uguale a 460 | 20–25 | 85–95 |
Possibili gradi alternativi
| Gradi alternativi | Ragioni |
| 4140 | Possiede robustezza, durezza e resistenza all'usura più elevate ed è comunemente utilizzato nei sistemi di trasmissione e nei componenti delle sospensioni, negli assali, negli alberi di trasmissione, negli ingranaggi, nei fusi a snodo e nelle parti-automobilistiche per carichi pesanti. |
| 1026 | I tubi in acciaio DOM a basso-carbonio 1026 sono economici, facili da saldare e lavorare e vengono utilizzati nei roll-bar per sport motoristici entry-level, veicoli per prestazioni stradali, produzione di telai e componenti strutturali. |
| 4135 | Ha una buona resistenza alla fatica ed è adatto per componenti strutturali che devono resistere a urti o vibrazioni, come bracci delle sospensioni-per impieghi pesanti, telai di veicoli fuori-stradali e parti di rinforzo strutturale. |
Esposizione dei prodotti
Apparecchiature di prova
Rilevatore di difetti a correnti parassite
Macchina di prova universale idraulica
Tester di corrosione intergranulare
Attrezzature di fabbrica
Attrezzature per il decapaggio
Attrezzature per lucidatura
Attrezzature per trafilatura a freddo
Pacchetto prodotti
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