Tubo levigato

perché scegliere noi?
TORICH INTERNATIONAL LIMITED è un produttore ed esportatore professionale di materiali per tubi in acciaio con oltre 20 anni di esperienza. La nostra fabbrica si estende su una superficie di oltre 50.000 metri quadrati. Disponiamo di apparecchiature di produzione professionali e apparecchiature di collaudo complete.
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Cos'è un tubo levigato?
Un tubo levigato è un tubo d'acciaio-progettato con precisione caratterizzato da una superficie interna ultra-liscia e da tolleranze dimensionali esatte. Viene utilizzato principalmente nei sistemi idraulici e pneumatici, dove è fondamentale ridurre al minimo l'attrito e garantire prestazioni affidabili.
Qual è il processo di levigatura del tubo?
La levigatura dei tubi affina i fori cilindrici utilizzando pietre abrasive (diamante, CBN, ceramica) su materiali come acciaio o alluminio. Migliora la finitura superficiale, la precisione dimensionale e la ritenzione della lubrificazione tramite modelli a tratteggio incrociato. Usi principali: cilindri di motori (automobilistici), canne idrauliche/pneumatiche, tubi aerospaziali e canne di armi da fuoco. Combina rotazione e movimento alternativo con refrigerante per rimuovere una quantità minima di materiale (0,001–0,005"), garantendo prestazioni ottimali in applicazioni ad alta-precisione

Processo di produzione
Il processo produttivo dei tubi in acciaio rettificato di precisione: dalla produzione al confezionamento
I tubi in acciaio rettificato di precisione sono componenti essenziali nei-sistemi meccanici e idraulici di fascia alta, noti per la loro eccezionale precisione dimensionale e la finitura superficiale liscia. Ecco una ripartizione semplificata del loro percorso di produzione, dalle materie prime all'imballaggio finale:
1. Preparazione delle materie prime
1.1Selezione del tubo grezzo:
Come materia prima vengono scelti tubi di acciaio senza saldatura-laminati a caldo o a freddo-. I materiali comuni includono acciaio al carbonio, acciaio legato o acciaio inossidabile, tutti rigorosamente testati per la composizione chimica e le proprietà meccaniche per garantire uniformità e strutture prive di difetti-.
2. Formatura: laminazione a caldo e laminazione a freddo
2.1 Laminazione a caldo:
Il pezzo grezzo del tubo viene riscaldato a circa 1200 gradi per renderlo malleabile. Una macchina perforatrice crea un tubo cavo, che viene poi modellato mediante laminazione continua.
Pro: Conveniente-per la produzione su larga-scala.
Contro: Produce uno spesso strato di ossido che richiede una successiva rimozione.
2.2 Laminazione a freddo:
Condotto a temperatura ambiente, questo processo riduce lo spessore delle pareti e calibra le dimensioni, ideali per tubi-a pareti sottili e ad alta-precisione.
Pro: Finitura superficiale superiore e tolleranze più strette.
Contro: Spesso sono necessari costi più elevati e passaggi di ricottura intermedi.
3. Trattamento termico
Per migliorare le proprietà meccaniche e alleviare le tensioni interne dovute alla laminazione, i tubi vengono sottoposti a:
3.3 Ricottura/Normalizzazione: riscaldamento a 800–900 gradi (per acciaio al carbonio) seguito da raffreddamento controllato. Ciò affina la microstruttura e migliora la durata.
4. Raddrizzamento
Le raddrizzatrici multi-rullo correggono piegature o deformazioni, garantendo la rettilineità (deviazione inferiore o uguale a 1,5 mm/m). Il corretto allineamento dei rulli e le impostazioni della pressione sono fondamentali per garantire l'uniformità.
5. Rettifica di precisione (processo principale)
5.1 Rettifica esterna:
Una rettificatrice senza centri o una smerigliatrice cilindrica lucida la superficie esterna. La dimensione della grana delle mole (80–320 mesh) determina la rugosità superficiale (Ra 0,4–1,6 μm). Le tolleranze sono mantenute entro ±0,02 mm per il diametro e inferiori o uguali a 0,01 mm per l'ovalità.
5.2 Rettifica interna:
Per applicazioni come cilindri idraulici, smerigliatrici interne o levigatrici si ottengono superfici interne ultra-lisce (Ra inferiore o uguale a 0,2 μm). Tecniche specializzate prevengono le vibrazioni nei tubi lunghi, evitando imperfezioni ondulate.
6. Taglio e smussatura
6.1 Taglio di precisione: le seghe a nastro o le taglierine laser garantiscono tagli puliti e perpendicolari (deviazione inferiore o uguale a 0,1 gradi). Le bave vengono rimosse ad un'altezza inferiore o uguale a 0,05 mm.
6.2 Smussatura: i bordi vengono smussati meccanicamente per evitare danni durante l'assemblaggio.
7. Controllo di qualità
7.1 Controlli dimensionali: Le macchine di misura a coordinate (CMM) verificano il diametro esterno, lo spessore della parete e la rettilineità. Il diametro interno viene testato con manometri ad aria o calibri a tampone.
7.2 Ispezione della superficie: controlli visivi e rugosimetri (ad esempio, Taylor Hobson) rilevano graffi, crepe o cavità.
7.3 Test non-distruttivi (NDT):
Test ad ultrasuoni: Identifica crepe o inclusioni interne.
Test delle correnti parassite: Schermi per difetti superficiali.
7.4 Test di pressione: i tubi resistono a una pressione di esercizio pari a 1,5× per 30 minuti senza perdite.
8. Trattamento superficiale e anti-corrosione
8.1 Sabbiatura/lucidatura: migliora l'estetica o prepara le superfici per i rivestimenti.
8.2 Fosfatazione/galvanizzazione: aggiunge strati resistenti alla corrosione-(5-15 μm di spessore).
8.3 Prevenzione della ruggine: la protezione a breve-termine utilizza oli anti-ruggine; per la conservazione a lungo-termine viene utilizzata carta VCI (inibitore della corrosione da vapore).
9. Imballaggio e spedizione
9.1 Imballaggio protettivo: i singoli tubi sono avvolti in una pellicola PE. Più tubi vengono raggruppati in casse di legno o telai in acciaio con rivestimenti-resistenti all'umidità. Le estremità del tubo sono ricoperte per proteggerle dai danni da impatto.
9.2 Etichettatura: le marcature laser indicano il grado del materiale, le dimensioni, il numero di lotto e gli standard (ad esempio ASTM A519).
9.3 Trasporto: le scaffalature personalizzate nei container di spedizione impediscono la deformazione durante il trasporto.
Aree di applicazione




1. Settore delle lavorazioni meccaniche
La rettifica di tubi in acciaio viene utilizzata principalmente per parti di trasmissione ad alta precisione-e apparecchiature-resistenti all'usura.
Boccole dei cuscinetti e componenti del sistema di alberi: l'elevata finitura superficiale e la precisione dimensionale possono ridurre la perdita di attrito e migliorare la stabilità operativa delle macchine utensili e dei macchinari di ingegneria.
Sistema idraulico: utilizzato per realizzare la parete interna dei cilindri ad alta-pressione per garantire tenuta e resistenza alla pressione.
Stampi di precisione: utilizzati come strumenti di lucidatura o sbavatura nella lavorazione dei metalli per migliorare la qualità della superficie delle parti.
2. Campo biomedico
Sebbene il materiale di riferimento non lo menzioni direttamente, dalle proprietà del materiale si può dedurre:
Strumenti chirurgici e apparecchiature di prova: i tubi di macinazione in acciaio inossidabile possono essere utilizzati per produrre strumenti di precisione-resistenti alla corrosione e facili-da-pulire (come i manicotti per endoscopi).
Condotte di trasmissione di apparecchiature mediche: la resistenza alla corrosione è adatta al trasporto di medicinali liquidi o campioni biologici e deve soddisfare i requisiti di sterilità.
3. Settori petroliferi e petrolchimici
La rettifica di tubi in acciaio funziona bene in ambienti corrosivi:
Condotte per il trasporto di petrolio e gas: resistenza all'alta pressione e resistenza alla corrosione sono adatte per apparecchiature di estrazione e raffinazione di petrolio e gas.
Rivestimento del recipiente di reazione: utilizzato per apparecchiature per il trattamento di acidi e alcali per prolungare la durata dell'apparecchiatura.
Componenti di pompe e valvole: i materiali ad alta-durezza possono resistere all'erosione e all'usura dei fluidi contenenti particelle.
4. Industria automobilistica
I tubi in acciaio rettificato sono ampiamente utilizzati nella produzione di componenti chiave:
Alberi di trasmissione e componenti degli ingranaggi: i tubi ad alta-precisione garantiscono l'efficienza della trasmissione di potenza e riducono le vibrazioni e il rumore.
Componenti del motore: come tubi dell'olio ad alta-pressione nei sistemi di iniezione del carburante, che devono essere resistenti e sigillati.
Telaio e sistemi di sospensione: le boccole-resistenti all'usura e le sedi dei cuscinetti possono migliorare la durata del veicolo

TORICH INTERNATIONAL LIMITED è un produttore ed esportatore professionale di materiali per tubi in acciaio con oltre 20 anni di esperienza. La nostra fabbrica si estende su una superficie di oltre 50.000 metri quadrati. Disponiamo di apparecchiature di produzione professionali e apparecchiature di collaudo complete. Produzione professionale (tubi in acciaio senza saldatura, tubi in acciaio saldati, tubi in acciaio DOM, tubi capillari), ecc. Esperto in (correnti parassite a fuoco caldo trafilate a freddo laminate a freddo) ecc. E il nostro team fornirà anche vari servizi personalizzati OEM e ODM. Disponiamo inoltre di un buon servizio e di capacità post-vendita. Possiamo offrirti prezzi competitivi e prodotti di alta-qualità sul mercato. Possiamo consegnare la merce più velocemente di altri. destinazione.
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D: qual è il tuo MOQ?
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
D: Fornite un campione? È gratuito?
D: Quali sono le materie prime utilizzate per realizzare Honed Tube?
D: Sei una società commerciale o un produttore?
D: Puoi fare OEM e ODM
D: possiamo usare il nostro logo?
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