Descrizione dei prodotti
Specifiche del prodotto
| Standard | ASTM A269/A269M |
| Gradi di acciaio | TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 |
| Standard equivalenti | EN 10217-7 (1.4301, 1.4404), DIN (X5CrNi18-10, X2CrNiMo17-12-2) |
| Diametro esterno (OD) | 0,3 mm - 30 mm |
| Spessore della parete (WT) | 0,08 mm - 5 mm |
| Lunghezza | fino a 500 mt |
| Trattamento superficiale | Ricotto brillante |
| Processo di produzione | Saldatura TIG |
| Condizione | Ricotto dolce |
Il tubo capillare saldato in acciaio inossidabile funziona stabilmente in un ampio intervallo di temperature da -40 gradi a 870 gradi, senza presentare deformazioni termiche o crepe fragili, il che lo rende adatto agli ambienti estremi incontrati nelle applicazioni automobilistiche.
Questi tubi capillari in acciaio inossidabile possiedono eccellenti proprietà di piegatura e formatura; possono subire piegature a freddo senza necessità di trattamenti termici, esenti da problematiche quali incrudimenti o fessurazioni.
Grazie al minor contenuto di carbonio, i gradi TP304L e TP316L offrono una saldabilità superiore; mantengono la loro resistenza alla corrosione dopo la saldatura senza richiedere la ricottura post-saldatura. Ciò li rende particolarmente-adatti a soddisfare i complessi requisiti dei processi di formatura e saldatura dei sistemi di tubi del settore automobilistico.
Servizi personalizzati
- TORICH offre servizi di personalizzazione dei materiali su misura per i requisiti specifici di mezzi e temperatura delle applicazioni automobilistiche.
- Forniamo servizi di personalizzazione dimensionale, che coprono una gamma di diametri esterni da 0,3 mm a 30 mm e una gamma di spessori di parete da 0,08 mm a 5 mm, nonché specifiche di tolleranza personalizzate.
- Offriamo anche trattamenti superficiali personalizzati, tra cui ricottura brillante, elettrolucidatura, decapaggio e passivazione e marcatura del colore della superficie esterna.
Processo di fabbricazione
Composizione chimica
| Grado | C (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Si (%) | Cr (%) | Ni (%) | Mo (%) | Nb/Ti (%) |
| TP201 | Inferiore o uguale a 0,15 | 5.5–7.5 | Inferiore o uguale a 0,06 | Inferiore o uguale a 0,03 | Inferiore o uguale a 1,00 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | - | - |
| TP304L | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 2,00 | Inferiore o uguale a 0,045 | Inferiore o uguale a 0,030 | Inferiore o uguale a 0,75 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | - |
| TP316L | Inferiore o uguale a 0,035 | Inferiore o uguale a 2,00 | Inferiore o uguale a 0,045 | Inferiore o uguale a 0,030 | Inferiore o uguale a 0,75 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | - |
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Resistenza alla trazione (MPa) | Carico di snervamento (MPa) | Allungamento (%) | Durezza (HB) |
| Requisito | Maggiore o uguale a 515 | Maggiore o uguale a 205 | Maggiore o uguale a 35 | Inferiore o uguale a 90 (per i gradi austenitici) |
Possibili gradi alternativi
- Per applicazioni ad alta-temperatura superiore a 450 gradi -come sistemi di scarico automobilistici e tubazioni di turbocompressori-TP321 è una scelta adatta, in particolare nei casi in cui il trattamento con soluzione post-saldatura non è fattibile.
- Per i sistemi idraulici automobilistici ad alta-pressione e gli ambienti difficili esposti al sale stradale o all'umidità, Duplex 2205 è l'opzione preferita.
- Per i sistemi di scarico automobilistici, possono essere selezionati acciai inossidabili ferritici come 409 e 439; questi offrono costi inferiori fornendo allo stesso tempo un'eccellente resistenza all'ossidazione.
ambiti applicativi
L'applicazione dei tubi capillari saldati in acciaio inossidabile ASTM A269 nel settore automobilistico si estende a più sistemi core nell'intero veicolo:
- Sistemi di alimentazione del motore: sistemi Common Rail a iniezione diretta di benzina (GDI) e diesel, linee di ritorno del carburante, micro-tubi di erogazione del carburante ad alta pressione, ecc.
- Sistemi frenanti: liquido freni idraulici, linee di trasmissione e tubi per centraline idrauliche ABS/ESC.
- Sistemi ausiliari del motore: linee di raffreddamento dell'olio, nonché linee di raffreddamento dell'acqua e dell'olio per turbocompressori.
- Sensori e strumentazione: sensori di pressione, sensori di temperatura, sistemi di tubi per strumentazione, ecc.
Esposizione dei prodotti
Apparecchiature di prova
Attrezzature di fabbrica
Attrezzature per il decapaggio
Pacchetto prodotti
Domande frequenti
D: La resistenza della saldatura è affidabile?
R: Sì. La saldatura TIG di precisione combinata con la laminazione a freddo multi-passaggio garantisce un legame metallurgico completo, offrendo proprietà meccaniche equivalenti al materiale di base. Tutti i tubi sono sottoposti a test non-distruttivi al 100%, soddisfacendo i rigorosi standard di affidabilità automobilistica.
D: Quali servizi di lavorazione delle estremità dei tubi sono disponibili?
R: Forniamo operazioni di taglio, smussatura, sbavatura, svasatura, ricalcatura, ricalcatura, filettatura e saldatura di raccordi terminali di precisione.
D: I prodotti soddisfano le normative ambientali automobilistiche?
R: Sì. La produzione è conforme alla norma ISO 14001:2015, con zero emissioni pericolose o scarico di acque reflue. I prodotti soddisfano inoltre i requisiti RoHS 2015/863/UE per le applicazioni automobilistiche.
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