Descrizione dei prodotti
I nostri vantaggi
1. Vantaggio in termini di costi
- Il tubo di scarico in acciaio inossidabile 409 ha un contenuto di nichel inferiore, il che lo rende un'alternativa-economica all'acciaio inossidabile austenitico, ideale per componenti di scarico automobilistici-prodotti in serie.
- L'acciaio inossidabile 409/409L possiede sufficiente resistenza alla corrosione e all'ossidazione per soddisfare i requisiti ambientali dei gas di scarico.
2. Qualità della saldatura
- I nostri tubi vengono sottoposti a decapaggio e passivazione dopo la saldatura per rimuovere le incrostazioni e migliorare la resistenza alla corrosione. La lucidatura meccanica garantisce che l'area di saldatura abbia la stessa levigatezza del materiale di base.
- I tubi sono sottoposti a test con correnti parassite, analisi metallografiche e test di durezza della saldatura per garantire saldature esenti da difetti-e una durezza costante tra la saldatura e il materiale di base.
3. Resistenza alla corrosione
- Il tubo di scarico in acciaio inossidabile 409 è realizzato in acciaio inossidabile ferritico 409 di alta-qualità, adatto per ambienti ad alte temperature, condensa di scarico, umidità e sale antigelo, con una temperatura di funzionamento continuo fino a circa 675 gradi.
- I tubi vengono testati con uno spettrometro per garantire che la composizione chimica delle materie prime soddisfi gli standard ASTM A268. Vengono condotti test in nebbia salina, test di simulazione della condensa e test di ossidazione ad alta-temperatura per garantire la resistenza alla corrosione delle saldature.
4. Formabilità eccellente
- I nostri tubi hanno eccellenti proprietà di piegatura, in grado di adattarsi a curve complesse in layout compatti di telai automobilistici. La ricottura controllata dopo la saldatura ripristina la duttilità dei tubi, consentendone la piegatura, l'espansione e la formatura idraulica.
- I tubi vengono sottoposti a prove di schiacciamento e prove di flessione della saldatura per garantire un'ottima formabilità.
5. Servizi di elaborazione personalizzata
- TORICH fornisce servizi di personalizzazione non-standard con una tolleranza del diametro esterno di ±0,1 mm e rotondità inferiore o uguale a 0,05 mm. Su richiesta del cliente sono disponibili trattamenti superficiali come decapaggio e passivazione, ricottura brillante, trattamento di ossido nero e sabbiatura.
- Offriamo servizi di piegatura, tra cui piegature a U-, piegature multi-raggio e forme geometriche complesse, nonché formatura delle estremità, taglio di precisione e perforazione precisa di fori di scarico e fori di montaggio.
aree di applicazione
- Tubi di scarico e terminali di scarico
- Marmitte e silenziatori
- Tubi di ingresso e uscita del catalizzatore
- Sistemi di scarico per autovetture, camion e veicoli commerciali
Composizione chimica
| Elemento | C | Sì | Mn | P | S | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409 | Inferiore o uguale a 0,08 | Inferiore o uguale a 1,00 | Inferiore o uguale a 1,00 | Inferiore o uguale a 0,040 | Inferiore o uguale a 0,030 | 10.5–11.75 | Inferiore o uguale a 0,50 |
| 409L | Inferiore o uguale a 0,03 | Inferiore o uguale a 1,00 | Inferiore o uguale a 1,00 | Inferiore o uguale a 0,040 | Inferiore o uguale a 0,030 | 10.5–11.75 | Inferiore o uguale a 0,50 |
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Resistenza alla trazione (MPa) | Limite di snervamento 0,2% (MPa) | Allungamento (%) | Durezza (HB) |
| 409 | Maggiore o uguale a 380 | Maggiore o uguale a 170 | Maggiore o uguale a 20 | Inferiore o uguale a 200 HB |
| 409L | Maggiore o uguale a 380 | Maggiore o uguale a 170 | Maggiore o uguale a 20 | Inferiore o uguale a 200 HB |
Possibili gradi alternativi
| Gradi alternativi | Ragioni |
| 439 | Possiede una resistenza superiore alla corrosione e all'ossidazione ed è comunemente utilizzato nei sistemi di scarico di fascia medio-{0}}e-alta-. |
| 441 | Presenta un'eccellente resistenza alle alte-temperature e alla fatica termica, rendendolo adatto per applicazioni esposte a temperature di scarico elevate. |
| 436 | Offre resistenza alla vaiolatura e alla corrosione da condensa e viene spesso utilizzato nei componenti di scarico che richiedono una forte resistenza alla corrosione. |
Esposizione dei prodotti
Apparecchiature di prova
Attrezzature di fabbrica
Attrezzature per il decapaggio
Pacchetto prodotti
Domande frequenti
D: Perché l'acciaio inossidabile 409/409L è ampiamente utilizzato nei sistemi di scarico automobilistici?
R: L'acciaio inossidabile 409/409L raggiunge il miglior equilibrio in termini di costo, resistenza alla corrosione e prestazioni alle alte-temperature. È più resistente all'ossidazione dei gas di scarico, alle condense acide e ai cicli termici rispetto all'acciaio al carbonio o all'acciaio alluminato, pur essendo più conveniente-dell'acciaio inossidabile 304/316.
D: I tubi di scarico in acciaio inossidabile 409 si arrugginiscono?
R: L'acciaio inossidabile 409 può presentare scolorimento superficiale o leggera ruggine nel tempo, soprattutto nelle sezioni a temperatura più bassa o umide del tubo di scarico. Si tratta solo di ossidazione superficiale e non influisce sull'integrità strutturale o sulla durata. Ciò è considerato normale e ampiamente accettato nei sistemi di scarico automobilistici.
D: Come viene garantita la qualità della saldatura dei tubi in acciaio saldati 409/409L?
R: Garantiamo la completa penetrazione della saldatura e una struttura uniforme della saldatura attraverso test online con correnti parassite del cordone di saldatura, test di appiattimento, svasatura ed espansione.
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